HL-Kattor.поставщик комплексных решений по тяжелому транспорту

  • Проект : New Champlain Bridge Project, Montreal, Canada
  • служить :
  • дата : 05 Jan, 2024
  • состояние :

Описание проекта

В августе 2015 года компания DLT подписала контракт с главным подрядчиком St Lawrence Construction Group на поставку мегатранспортера DL-MT1000 и домкратной системы грузоподъемностью 1000 тонн с ходом подъема 2,5 м для перемещения сборных железобетонных секций боковых пролетов Нового моста Шамплейн. Система была доставлена в феврале 2016 года. Опоры моста и опоры боковых пролетов были предварительно смонтированы на суше, а затем установлены на место с помощью плавучего крана. Сборные опоры и опорные столбы весят до 1000 тонн и имеют высоту до 11,37 м. Оборудование было доставлено на объект и введено в эксплуатацию в феврале 2016 года.


Главному подрядчику требовалось решение для транспортировки сборных блоков по литейному цеху, которое было бы таким же компактным, как наземная полозковая система, но таким же быстрым и гибким, как самоходный модульный транспортер (SPMT). Для проекта рассматривались стандартные SPMTS, но они были бы слишком длинными для перемещения в узких пределах площадки. Мега-транспортер DL-MT1000 стал идеальным решением. В DL-MT1000 используются аэрокосмические шины, которые обеспечивают в 4-5 раз большую грузоподъемность на ось, чем у обычного SPMT, и, как следствие, значительно короче. DL-MT1000 управляется оператором, который проходит вдоль транспортера с помощью беспроводного блока управления. Он способен двигаться по кривой, по диагонали и вращаться вокруг своей центральной точки (карусель) со скоростью полной загрузки 1 км/час и без нагрузки 3 км/час. Для этого проекта DL-MT1000 поставляется с гидравлическим блоком питания с приводом от электродвигателя, который питается от арендованного на месте дизель-генератора.


Сборные опоры размером 10 м х 10 м х 2 м были отлиты на уровне земли, а затем подняты с помощью синхронизированной домкратной системы, поставляемой компанией DLT (см. ниже), чтобы их можно было погрузить на DL-MT1000. В системе домкрата использовались четыре подъемных устройства грузоподъемностью 300 тонн с ходом 2,5 м, которые синхронизируются с помощью нашей компьютерной системы управления DL-P40.


Проект фото

Go To Top
0.0525s