В 2014-15 годах DLT была субподрядчиком консорциума FAST по проектированию и поставке 2-х мостовых подъемных устройств No DICE 500/35 (также известных как спусковой портал или пусковая балка), 2-х транспортеров No DL-TLC500, 2-х поперечных подъемных устройств No DL-SC260/21.2/25 и многопролетной системы бокового заноса для транспортировки и окончательного монтажа 500-тонных сборных железобетонных балок настила моста длиной 35 м на надземном участке линии 4 проекта метро Эр-Рияда протяженностью 16,7 км. Оборудование было разработано для доставки и монтажа мостовых балок со средней скоростью 1 в день, для монтажа мостовых балок радиусом в плане 1200 м и для прохождения через монолитные секции на месте с радиусом в плане 100 м. 

Для доставки грузов радиусом в плане более 100 м было необходимо спроектировать транспортер с быстроразъемным центральным соединением опорной балки, чтобы он мог работать как две независимо управляемые половины при прохождении участков с малыми радиусами в плане и работать как единое целое при доставке балок моста в заднюю часть монтажника пролетного строения.